接下來為大家講解東南亞純電汽車價格，以及東南亞電動車市場分析涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

文章信息一覽：

• 1、它被譽為越南汽車工業(yè)驕傲,估值比蔚小理加起來還高?
• 2、東南亞超跑現(xiàn)身!前臉撞臉法拉利,溜背酷似日產(chǎn)370Z
• 3、全新smart精靈#1 國內(nèi)呈現(xiàn)亞洲上市并率先開啟預(yù)售
• 4、曾經(jīng)熱銷,如今墊底,這些月銷不過百的SUV到底怎么了?
• 5、這款純電動SUV,6.18萬元起售,四個月銷量3000+

它被譽為越南汽車工業(yè)驕傲,估值比蔚小理加起來還高?

1、如果現(xiàn)在我告訴你，在越南有這么一家車企，它現(xiàn)在的估值近600億美元，是國內(nèi)蔚小理三家美股上市新勢力車企加起來還要高，它2026年打算一年賣75萬臺車，去年賣了將近15萬臺，它在全球到處建廠，海外布局的節(jié)奏甚至比好多國內(nèi)車企還要快，它還被一些外媒稱之為“亞洲特斯拉”。

2、而值得一提的是，智己汽車身為一個新興品牌在創(chuàng)始輪融資規(guī)模就有100億元。在完成首輪市場化融資后，其市場估值更達(dá)到了300億。相比于一路走來“吃盡苦頭”的“蔚小理”等新勢力，智己汽車一直身處“不差錢”的溫室里；或許也正因如此，才使得智己汽車有種背靠大樹好乘涼的“威風(fēng)感”。

3、業(yè)內(nèi)人士向車市物語分析，“一年10萬臺，目標(biāo)很大，但也非不切實際的空想?！敌±怼燔囆聞萘Χ际菑牧阕銎?，一開始沒有品牌價值，但小米不同，巨大數(shù)量的小米產(chǎn)品的數(shù)據(jù)庫沉淀了未來小米 汽車 潛在用戶群?！?“如果小米 汽車 在三年后量產(chǎn)，可大膽猜測小米面對的第一難題，不是銷量，而是產(chǎn)能不足。

東南亞超跑現(xiàn)身!前臉撞臉法拉利,溜背酷似日產(chǎn)370Z

1、東南亞超跑現(xiàn)身！前臉撞臉法拉利，溜背酷似日產(chǎn)370Z 上海中心區(qū)外環(huán)靠近滬閔高架路。一輛法拉利（俗稱“辣法”）卷入了一起交通事故。車身嚴(yán)重受損，但沒有人員傷亡。 據(jù)了解當(dāng)時正在下雨，LaFerrari失控撞毀，不清楚它是否超速行駛。從曝光的照片來看，汽車的前后都嚴(yán)重受損。它完全失去控制，撞了很多次。

全新***art精靈#1 國內(nèi)呈現(xiàn)亞洲上市并率先開啟預(yù)售

在這個全新的設(shè)計理念下，***art 精靈#3不僅持續(xù)受到女性用戶喜愛，同時也讓不少男性用戶為之傾慕。 - 靈動外觀 如果說你要我選一個 ***art精靈#3的最美觀賞角度，那么我一定會推薦你看車身側(cè)面。 不同于精靈#1，新車***用了一個全新的弓形設(shè)計，在側(cè)面看起來更加動感時尚。

月25日-5月4日，***art攜旗下全系車型亮相第十八屆北京國際汽車展覽會。其中，全新***art精靈#5概念車于車展全球首秀，標(biāo)志著***art正式進(jìn)入豪華中型純電SUV市場。同時，***art精靈#精靈#3全新版型以及BRABUS性能版等車型也同臺亮相，展現(xiàn)了***art的新奢定義與豪華品質(zhì)。

繼精靈#1熱銷之后，***art在國內(nèi)電動車市場上再布一子，推出了售價99-299萬元的全新***art精靈#3。全新***art精靈#3一共有Pro+、Pulse四驅(qū)版、Premium、BRABUS性能版四款配置車型，其中BRABUS性能版車型2023年***發(fā)售1999臺。

“激能都市密友”全新***art精靈#3帶來Pro+、Pulse四驅(qū)版、Premium、BRABUS性能版四款配置車型，官方零售價為人民幣99-299萬元（不含付費選裝）。其中BRABUS性能版車型2023年***發(fā)售1999臺。 （2023年6月1日，杭州）繼全球首秀后，以“駕「控」觸動心潮”為主題，全新***art精靈#3中國上市發(fā)布會今日于云端開啟。

月1日，在上海車展前完成首秀的全新***art精靈#3正式上市，共推出Pro+、Pulse四驅(qū)版、Premium、BRABUS性能版四款配置車型，售價99-299萬元，其中BRABUS性能版車型2023年***發(fā)售1999臺。本月內(nèi)，全新***art精靈#3將正式開啟首批量產(chǎn)車交付。

曾經(jīng)熱銷,如今墊底,這些月銷不過百的SUV到底怎么了?

作為名爵旗下最入門的SUV，名爵ZS主打的是年輕消費群體，58-98萬元的價格也較為親民。由于顏值較高，而且配置也比較豐富，名爵ZS在年輕人當(dāng)中還是比較受歡迎的，在去年的時候還連續(xù)銷量破萬輛，最高峰也達(dá)到過月銷2萬多臺，妥妥的爆款車型。

具體來看，奔馳眼下一共有4款純電動SUV車型在售，它們分別是EQA、EQB、EQC以及EQE SUV，其中，EQB的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)最好，7月份賣出去了937輛新車。其次是EQE SUV，7月也賣出去了736臺。然后是EQA，7月銷量414輛。

在SUV時代來臨時，中華推出了VVV6以及V7車系，終于切入了消費需求，其中2018年推出的V7車系更是用上了寶馬授權(quán)的6T發(fā)動機。但那個時候已經(jīng)是中國品牌崛起的時代，奇瑞、吉利、長安以及哈弗等品牌異軍突起，占據(jù)了絕大部分市場份額。

在緊湊級SUV里面，本田皓影也是個很強的存在，每個月銷量一兩萬不是個事兒?？上ツ晔逻^后，銷量開始顯出疲態(tài)，環(huán)比不斷下滑。今年1-3月每月銷量四五千臺，加起來也才14772輛，排位第七。前十名墊底的是本田UR-V，三個月賣出10230輛。

這款純電動SUV,6.18萬元起售,四個月銷量3000+

1、指導(dǎo)價：18-18萬元 雷諾e諾作為一款純電動合資SUV，其性價比還是很高的，它集中體現(xiàn) 了雷諾在小型車及電動車開發(fā)技術(shù)上的雄厚實力。

2、目前最便宜的合資SUV，沒有之一。雷諾e諾作為一臺純電動小型SUV，在價格上已經(jīng)做到了無出其二，補貼后的售價只要18萬元起，這也是目前市面最便宜的純電動SUV之一。雖然是最低價的合資SUV，但雷諾e諾卻有著旗幟鮮明的特征，CMF-A架構(gòu)下的e諾，***用了與雷諾K-ZE概念車相似的設(shè)計。

3、歐拉R1這款小型電動車補貼后售價均在7萬元左右，對于想體驗純電動汽車不同于以往用車生活的群體而言，這樣的價格水平可謂是頗為親民。歐拉R1整個外觀設(shè)計非常的呆萌可愛，在馬路上行駛，路人也會投來不少羨慕的目光；呆萌的圓形前大燈有著極高的辨識度，是一輛非常適合單身貴族和小倆口的小車。

4、官方指導(dǎo)價：18-18萬 雷諾e諾是一款非常適合城市工薪一族上下班使用的代步車，作為一款純電動小型SUV，它有著271公里的綜合續(xù)航表現(xiàn)，這對于大部分用戶而言足以做到幾天才充一次電。

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