文章信息一覽：

• 1、“混血車型”致敬經(jīng)典澳洲福特肌肉車
• 2、比亞迪功勛車,2020款F3還有國六排放,經(jīng)典“花冠”造型
• 3、大眾SMV量產(chǎn)版來了,SUV混血MPV,配2.5TV6與途昂同平臺

“混血車型”致敬經(jīng)典澳洲福特肌肉車

一直被認(rèn)為是美國國民車的福特，曾經(jīng)還在澳洲創(chuàng)立了分部，他們甚至生產(chǎn)過福特T型車，而澳洲福特最出名的則是Falcon（獵鷹）這款車，它在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了銷售奇跡。本篇就讓我們一起看看澳洲人是怎樣玩轉(zhuǎn)這款混血車型。如果你問到一位澳洲人知不知道福特Falcon，就好像與國人聊捷達一樣。

比亞迪功勛車,2020款F3還有國六排放,經(jīng)典“花冠”造型

這幾年比亞迪的進步是大家有目共睹的，尤其是在新能源領(lǐng)域走到了外國車企的前頭，但是說到比亞迪崛起以及第一桶金不得不提的一款車就是比亞迪F3，比亞迪F3可以說是比亞迪的功勛車型，也是比亞迪真正走上正軌的第一款車型，也是比亞迪最賺錢的一款車型?？梢哉f沒有F3就沒有比亞迪，是F3成就了比亞迪。

經(jīng)典版F3售價49萬元，價格很親民，對于平民老百姓非常友好，是真正的平民車王，雖然設(shè)計上面跟當(dāng)下潮流完全是兩個極端，但是經(jīng)典的造型其實很耐看，用車成本低，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)不會被限制上牌，可靠性高，維護成本低，開起來更加省心，只是內(nèi)飾比較粗糙，配置比較低。

款比亞迪F3分為經(jīng)典型和超值型兩款，定位于緊湊型車型，長寬高軸距分別是4533*1705*1490*2600mm，前款上市時間為2019年9月，后款上市時間為2020年5月，官方指導(dǎo)價49萬起，可以說是相當(dāng)親民，甚至還滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，對于吉利遠景等同類別競爭對手來說，可以算是非常難啃的一塊“骨頭”。

尺寸的方面，全新的比亞迪F3的造型沒有任何改變，長寬高是4533×1705×1490mm，軸距2600mm。

款比亞迪f3即是國六車型。以下是國五和國六區(qū)別的具體介紹：標(biāo)準(zhǔn)極限差：國六標(biāo)準(zhǔn)的***要求比國五標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格40%到50%左右。我國***取燃料中性原則，即無論使用哪種燃料，排放限值都是一樣的。但是，在最初的國家五年***中，柴油機和汽油機的排放標(biāo)準(zhǔn)是不同的。

大眾SMV量產(chǎn)版來了,SUV混血MPV,配2.5TV6與途昂同平臺

這不，來自一汽大眾的“SMV”作為途昂的兄弟車型出現(xiàn)了。途昂的定位很明確，但是其兄弟車型從概念車的名字“SMV”可以看出來，它更偏向于一款跨界車型，既有MPV的多功能性，同時兼具SUV在離地間隙與通過性上面的優(yōu)點。

一汽大眾SMV是基于MQB平臺打造的中大型SUV，與途昂不同的是它是一款跨界SUV，從SMV的名字就可以看出它是SUV和MPV的混血跨界車型，它有MPV的大空間也有SUV的通過性和離地間隙。

年4月上海車展發(fā)布的一汽-大眾SMV Concept概念車有望以量產(chǎn)版的身份在今年已經(jīng)推遲的北京車展亮相，并在今年年底正式上市。目前這款新車正在國內(nèi)和歐洲進行同步路測，將成為一汽-大眾比肩上汽大眾途昂的全新中大型七座SUV。

攬境與途昂都擁有0T低功率、0T高功率和5TV6三種動力源。其中330TSI的0T低功率是前驅(qū)版本，其余車型都配備了4Motion全時四驅(qū)系統(tǒng)。這兩臺車都是380TSI的版本，搭載了0T 高功率發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配代號為D381的7擋濕式雙離合變速器，擁有162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩。

大眾atlas和途昂是兩款不同的SUV車型，它們之間的區(qū)別在于性能和配置。大眾ATLAS是大眾汽車在美國生產(chǎn)的唯一一款SUV，也是該品牌最大尺寸的SUV。以下是兩者的詳細說明：大眾Atlas是一款大中型SUV，外觀氣場強大，車身線條粗獷，前LED燈組與格柵相連，雙色前保險杠搭配粗條幅鍍鉻格柵，給人感覺非常霸氣。

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