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• 1、10萬級(jí)國(guó)產(chǎn)家轎的“新參者”和“老前輩”,誰能真正扛大旗?
• 2、最暢銷的電動(dòng)車竟然不是特斯拉?!這款“神車”給中國(guó)品牌正名
• 3、小型SUV質(zhì)量最新排行榜:繽智登頂,繽越前十,寶駿510令人意外!

10萬級(jí)國(guó)產(chǎn)家轎的“新參者”和“老前輩”,誰能真正扛大旗?

另外，作為自主品牌在轎車領(lǐng)域較有實(shí)力車型——帝豪GL，雖然自19年開始它的銷量急轉(zhuǎn)下降，但作為曾經(jīng)年銷量過10萬的車，依舊是不少車友心中的白月光。

最暢銷的電動(dòng)車竟然不是特斯拉?!這款“神車”給中國(guó)品牌正名

1、估計(jì)馬斯克做夢(mèng)也想不到，能對(duì)特斯拉Model 3造成威脅的，竟然是一款“代步神車”。 繼“金九”之后，“銀十”全球電動(dòng)車銷冠依然是特斯拉Model 3，共售出22755輛，但是，有一款車卻以約2000輛的微小差距緊咬Model 3，那就是五菱 宏光MINI EV，總共賣出20631輛。

2、在中國(guó)，2022年特斯拉Model Y的銷量達(dá)到了315，314輛，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于其全球銷量冠軍的貢獻(xiàn)不可忽視。然而，最令人意外的是，全球最暢銷的電動(dòng)車并非特斯拉，而是中國(guó)品牌的驕傲——比亞迪。比亞迪在2022年實(shí)現(xiàn)了超越，成為全球電動(dòng)車銷量冠軍。

3、銷量擊敗特斯拉Model 3的，居然是它。 今年1-10月，寶馬、奔馳和奧迪全球銷量分別為169萬輛、96萬輛和43萬輛，疫情之下，BBA的市場(chǎng)以肉眼可見的幅度縮水。然而，面對(duì)同樣的嚴(yán)峻的消費(fèi)環(huán)境，特斯拉在全球賣出了327萬輛電動(dòng)車，光是Model 3就斬獲209萬輛，幾乎相當(dāng)于BBA三家的總和。

小型SUV質(zhì)量最新排行榜:繽智登頂,繽越前十,寶駿510令人意外!

1、而根據(jù)前不久國(guó)內(nèi)發(fā)布的小型SUV質(zhì)量最新排行榜可以看出，日系車的表現(xiàn)更好一些，像本田繽智、本田XR-V等都是穩(wěn)居前三的，而國(guó)產(chǎn)車也是有不俗表現(xiàn)的，像長(zhǎng)安CS3吉利繽越、奇瑞瑞虎3和廣汽傳祺GS3等都是比較可靠的。

2、女士小型suv排名有繽智，繽越，本田XR-V，名爵ZS，長(zhǎng)安CS35 PLUS，寶駿510，遠(yuǎn)景X3。繽智 繽智的空間非常大，另外它發(fā)動(dòng)機(jī)的5T強(qiáng)悍的動(dòng)力性以至于繽智吸引了許多年輕人，本田主動(dòng)安全系統(tǒng)的應(yīng)用，讓繽智掙脫開買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的說法。燃油消耗少、不容易壞、好養(yǎng)也是繽智不容忽視的優(yōu)點(diǎn)。

3、最后大眾探影、吉利繽越、遠(yuǎn)景X傳祺GS名爵ZS和寶駿510也都是榜上有名，大眾探影也是一款合資SUV，其品質(zhì)表現(xiàn)還不錯(cuò)，但大眾探影的銷量比較一般。吉利繽越、遠(yuǎn)景X傳祺GS3和名爵ZS都是性價(jià)比超高的國(guó)產(chǎn)小型SUV，它們的銷量表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，但整體產(chǎn)品力并不太好。

4、首先是小型SUV質(zhì)量最新排名前三，豐田奕澤IZOA、雪佛蘭創(chuàng)酷和起亞奕跑，其中豐田奕澤IZOA位居榜首，它的PPH只有65個(gè)，豐田奕澤IZOA下半年的銷量表現(xiàn)非常不錯(cuò)，其月銷量已經(jīng)能穩(wěn)定在5000左右。

5、寶駿510 寶駿510是一款主打代步的車型，在八萬出頭的價(jià)位適合大部分年輕消費(fèi)者。這款車不僅外觀年輕時(shí)尚，符合年輕人的口味，車內(nèi)的配置也比較豐富。雖然高速時(shí)動(dòng)力輸出并不出色，但是低速以及起步時(shí)低扭表現(xiàn)很好，能給用戶帶來較愉悅的駕駛感受。

關(guān)于國(guó)產(chǎn)車銷量突破十萬，以及國(guó)產(chǎn)車銷量前十名的汽車的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。