太陽能汽車價格及圖片-太陽能汽車 圖片
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最大續(xù)航1609km,Aptera的太陽能三輪車不一般
這是因為它的造型設(shè)計符合空氣動力學(xué)性能，這使得它每行駛609公里只消耗100瓦時的能量，使用100千瓦時的電池組時，自然可以獲得1609公里的續(xù)航里程。此外，該電動三輪車的另一大亮點是太陽能充電，其車頂搭載了太陽能電池板，在天氣良好、不充電的情況下，每天可以增加64公里的續(xù)航里程。
日前，一家名為Aptera的新能源汽車制造商發(fā)布了一款全新純電三輪汽車，新車***用了雙門兩座的布局，在配備100kWh電池組的情況下，純電續(xù)航里程可達(dá)1000英里（約1600公里）。這家名為Aptera美國新能源汽車企業(yè)雖然規(guī)模不大，但是從2009年就已經(jīng)開始推出純電動汽車了。
Aptera聯(lián)合創(chuàng)始人克里斯·安東尼曾說過：“Aptera的Never Charge技術(shù)讓這款車借助太陽的能量驅(qū)動，內(nèi)置的太陽能電池板可以讓你的電池一直處于滿電狀態(tài)，無論想去哪都能立馬出發(fā)。
這款電動三輪車的起始價格定為25900美元，配備各種選裝配件后，最高價可達(dá)46900美元，折合人民幣超過30萬元，與國產(chǎn)特斯拉Model 3價格相當(dāng)。 該三輪車造型獨(dú)特，前兩輪后一輪的設(shè)計構(gòu)成了倒三輪的外觀。車身***用鋼結(jié)構(gòu)焊接，座艙下方是四塊蓄電池，構(gòu)成了座艙的地板。
這輛由Aptera推出的電動三輪車在2011年的時候由于融資問題而被關(guān)閉，如今，它又卷土重來，并正式上市預(yù)售，起始價格為25900美元，在選裝了各種配件后，最高價格46900美元，折合人民幣超過了30萬元，相當(dāng)于一輛國產(chǎn)版特斯拉Model？3。
相比傳統(tǒng)的燃油車，新能源電動汽車確實更環(huán)保，但使用起來充電時間長、續(xù)航能力差等原因還是限制了很多車主對于用車的需求。一家叫做Aptera的公司就推出了一款全新的太陽能電動汽車來了。
首款太陽能汽車:Lightyear?
再比如，另外一家荷蘭地區(qū)的Lightyear也在去年發(fā)布了首款太陽能電動車Lightyear One，由Pininfarina前設(shè)計師Lowie Vermeersch設(shè)計。它車身上下共布滿了1000塊太陽能板，據(jù)稱每小時轉(zhuǎn)化的太陽能可以增加12公里的續(xù)航，這個效率就很高了。
關(guān)于PAV和PBV的動力形式，可能會***用太陽能為能源供給。 這家韓國 汽車 制造商聲稱，在其即將推出的索納塔混合動力車型（Sonata Hybrid model）中，新的車頂陣列將產(chǎn)生足夠的能量，每年提供約800英里的額外行駛里程。這將是全球首款配備車頂太陽能充電系統(tǒng)的量產(chǎn) 汽車 。
但是現(xiàn)在的太陽能汽車仍然是各種受限無法做到量產(chǎn)，就算是近期才推出的太陽能汽車Lightyear0，雖然實現(xiàn)了量產(chǎn)和太陽能充電技術(shù)，但是其價格也是非常的昂貴。
并發(fā)起眾籌活動為生產(chǎn)提供資金。其他公司正在嘗試將太陽能電池與看起來更像傳統(tǒng)汽車的設(shè)計相結(jié)合。這些公司包括Sono Motors Sion，這是一款主要針對歐洲的掀背車，以及Lightyear One，這是一款由世界太陽能挑戰(zhàn)賽的老手設(shè)計的荷蘭作品。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
新能源汽車除了充電汽車（即電動汽車）之外，還包括以下多種類型：太陽能供電汽車：如Lightyear0，利用太陽能為動力，增加汽車的續(xù)航能力。氫燃料電池汽車：利用氫氣和氧氣直接發(fā)電，清潔且高效，如中國中車的氫燃料電池機(jī)車。
太陽能電動汽車 Lightyear 0 這個獎項也被選中了。
漢能太陽能汽車一臺多少錢?
漢能太陽能汽車的報價約為人民幣17萬元。然而，目前市場上還沒有聽說有真正投放市場的太陽能汽車。當(dāng)前太陽能汽車技術(shù)尚未成熟，無法滿足消費(fèi)者的實際需求。以太陽能充電寶為例，其充電效果并不理想，無法為手機(jī)提供充足的電源。此外，太陽能板非常脆弱，一旦發(fā)生劃痕就會報廢，維修費(fèi)用昂貴。
漢能太陽能汽車的售價約為人民幣17萬元。然而，需要注意的是，目前太陽能汽車技術(shù)尚未成熟，可能無法滿足消費(fèi)者的全部需求。例如，太陽能充電寶往往無法為手機(jī)提供充足的電量。此外，太陽能板相對脆弱，容易受損，維修費(fèi)用可能較高。
Solar A、Solar R、Solar L，這四款車都***用薄膜太陽能技術(shù)為車輛充電，改變了電動汽車依賴固定充電設(shè)備的傳統(tǒng)模式。據(jù)悉，漢能太陽能汽車正式量產(chǎn)預(yù)計需要3年左右的時間，其最大續(xù)航 里程 （ 查成交價 | 車型詳解 ）可達(dá)350公里左右。
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