本篇文章給大家分享新款電動(dòng)汽車(chē)小轎車(chē)價(jià)格，以及2021新款電動(dòng)轎車(chē)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

文章信息一覽：

• 1、最低僅需5.49萬(wàn)!三款純電小車(chē)推薦有款續(xù)航超450km
• 2、出行新伙伴如何選?四款新能源小車(chē)導(dǎo)購(gòu)
• 3、小鵬新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格
• 4、零跑全系產(chǎn)品介紹

最低僅需5.49萬(wàn)!三款純電小車(chē)推薦有款續(xù)航超450km

并且全系標(biāo)配，讓低配車(chē)型的觀感不會(huì)太寒酸。歐拉白貓有兩種動(dòng)力配備，兩款360km車(chē)型配備最大功率35KW。兩款401km車(chē)型配備最大功率45KW，這樣的續(xù)航里程即便是虧電嚴(yán)重的北方冬季，也能有著不錯(cuò)的實(shí)際續(xù)航體驗(yàn)。

然而，現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)有很多續(xù)航里程超過(guò)300公里的純電動(dòng)汽車(chē)，而且售價(jià)在5萬(wàn)元以?xún)?nèi)。接下來(lái)，就推薦一些這樣的實(shí)惠款純電動(dòng)汽車(chē)。第一款是比亞迪e1，價(jià)格在2萬(wàn)元左右。

下面，就給大家介紹四款靠譜實(shí)用價(jià)格又便宜的純電微車(chē)，都是新能源車(chē)銷(xiāo)量榜單上的?？?，全部5萬(wàn)內(nèi)就能搞定。宏光MINI EV 價(jià)格區(qū)間：28-99萬(wàn)元 最火的一款A(yù)00級(jí)純電小車(chē)，至今仍是細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量王。

萬(wàn)以?xún)?nèi)都能拿下！三款純電小車(chē) 江南U2 亮點(diǎn)：68萬(wàn)元起售、可插拔智能便攜PAD、2521mm軸距超大空間、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。續(xù)航有151Km、305km、406km三種版本。

比亞迪E5是比亞迪旗下的一款電動(dòng)汽車(chē)，***用最大功率為160kw的電動(dòng)機(jī)，扭矩310Nm，最高車(chē)速130km/h.車(chē)輛搭載磷酸鐵鯉電池組，擁有305km的綜合工況續(xù)航里程，前臉有藍(lán)色飾條來(lái)表明其純電動(dòng)版的特殊身份充電口位于格柵車(chē)標(biāo)后。

雖然續(xù)航方面并未得到升級(jí)確實(shí)是有點(diǎn)小遺憾，但鑒于購(gòu)買(mǎi)這種純電小車(chē)的用戶(hù)群體來(lái)看，他們的日常使用場(chǎng)景幾乎都是用于城市之間通勤，僅僅是把它當(dāng)作是一臺(tái)能夠遮風(fēng)擋雨的代步工具。

出行新伙伴如何選?四款新能源小車(chē)導(dǎo)購(gòu)

這個(gè)價(jià)位，筆者認(rèn)為最值得選的車(chē)型就是深藍(lán)SL03。首先呢，深藍(lán)SL03出自長(zhǎng)安，各方面的質(zhì)量還是值得信任的，而且外觀、內(nèi)飾都不差。

五菱宏光MINIEV 說(shuō)到新能源的小型汽車(chē)，“秋名山神車(chē)”五菱排第一，是毋庸置疑的。作為五菱旗下高光車(chē)型，五菱宏光MINIEV自上市以來(lái)，就收獲了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。耐看的外觀，不俗的續(xù)航，重點(diǎn)是超高的性?xún)r(jià)比。

歐拉閃電貓 歐拉近幾年成為女性的品牌代言人，相繼出的幾款車(chē)都是依照女性痛點(diǎn)和需求來(lái)研發(fā)的，這款又帶來(lái)什么驚喜呢？定位純電轎跑。外觀方面，還是有點(diǎn)甲殼蟲(chóng)的意思。

小鵬新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格

買(mǎi)車(chē)時(shí)自然要對(duì)中意的車(chē)型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類(lèi)車(chē)型中的一員——小鵬汽車(chē)P52021款600P，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。

要說(shuō)最近熱度最高的純電車(chē)型，一定非小鵬P7莫屬。首個(gè)續(xù)航“7”新能源車(chē)的光環(huán)，成功地引起了大家的關(guān)注。在車(chē)輛方面，小鵬P7是小鵬汽車(chē)首款轎車(chē)車(chē)型，定位中型轎跑。

把價(jià)格拉到了30萬(wàn)元邊緣，能有超過(guò)450公里的續(xù)航，實(shí)際上已經(jīng)十分夠用了，而這幾乎讓電動(dòng)車(chē)擁躉無(wú)法回避特斯拉的吸引力。

繼去年小鵬P7獲得中國(guó)汽車(chē)科學(xué)研究院i-vista五星測(cè)試成績(jī)，成為行業(yè)首款智能五星汽車(chē)后，在近期發(fā)布的J.D.Power中國(guó)新能源汽車(chē)質(zhì)量研究院（NEVIQS）2021年測(cè)試結(jié)果中，小鵬G3獲得消費(fèi)者選擇新能源汽車(chē)緊湊型車(chē)品質(zhì)表現(xiàn)第一名。

零跑全系產(chǎn)品介紹

零跑C10搭載“四葉草”中央集成式電子電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高度中央超算，全車(chē)核心部件高效協(xié)同，為用戶(hù)帶來(lái)常用常新、更高階的智能電動(dòng)汽車(chē)體驗(yàn)。同時(shí)，零跑C10也是行業(yè)內(nèi)首批應(yīng)用高通驍***295芯片的智能電動(dòng)車(chē)。

與零跑 C11相比，深藍(lán) S7的堆料并沒(méi)有那狠：全系都是磷酸鐵鋰電池，低配電池容量只有199kWh，高配也只有37kWh，和零跑 C11的低配相當(dāng)。

零跑 C16作為L(zhǎng)EAP 0 技術(shù)架構(gòu)下的旗艦車(chē)型，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的 “四葉草”中央集成電子電氣架構(gòu)，是真正軟件定義汽車(chē)的產(chǎn)品。

基于全域自研，零跑整車(chē)架構(gòu)通用化率達(dá)到行業(yè)最高的88%，可覆蓋A0-C級(jí)車(chē)型產(chǎn)品，多方位適配。整車(chē)的安全性是如今消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需首先考慮的，這也是造車(chē)的根本所在。

車(chē)型全系標(biāo)配了Leapmotor OS智能座艙系統(tǒng)，搭載高通驍***155芯片，并且全系都配備了三聯(lián)屏。這一豐富的應(yīng)用生態(tài)和***體驗(yàn)使得零跑C11在智能化方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

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