本篇文章給大家分享汽車銷量5月越野車價(jià)格，以及5月汽車suv銷量對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

文章信息一覽：

• 1、7家車企公布銷量,宋PLUS冠軍版/星瑞開啟預(yù)售
• 2、重點(diǎn)新車5月銷量:起亞救命稻草月銷二百,騰勢D9首破萬
• 3、2023成都車展丨國產(chǎn)硬派越野車來襲,全民越野時(shí)代不遠(yuǎn)了
• 4、小型越野車6萬左右
• 5、5月SUV銷量榜,前三都是“自己人”,德系占據(jù)5席
• 6、售價(jià)不到20萬,這6款后驅(qū)車個(gè)個(gè)身懷絕技,一看銷量都猶豫

7家車企公布銷量,宋PLUS冠軍版/星瑞開啟預(yù)售

1、冠軍從未遲到，更不會缺席。在電動(dòng)化全速推進(jìn)的當(dāng)下，成為最快實(shí)現(xiàn)50萬輛銷量的新能源SUV車系，這意味著什么？為什么是宋PLUS冠軍版？0冠軍車型再進(jìn)化，刷新SUV價(jià)值標(biāo)桿 時(shí)代在奔涌向前，用戶需求在不斷變化。比亞迪宋PLUS的發(fā)展路徑，契合了用戶轉(zhuǎn)變的種種氣息。

2、比亞迪宋PLUS冠軍版一直備受關(guān)注，如今新車已在19日正式上市。其中DM-i冠軍版本車型的售價(jià)為198萬-198萬元；EV冠軍版車型售價(jià)為198~98萬元。此外，新車還搭配了家族最新字母“BYD”車標(biāo)，辨識度進(jìn)一步提升，國貨自強(qiáng)，或?qū)⑾破餝UV新風(fēng)暴。

3、相比于之前發(fā)布的預(yù)售價(jià)格，宋PLUS冠軍版的正式價(jià)格還要便宜1萬元，這讓EV版售價(jià)進(jìn)入到了21萬以內(nèi)，DM-i版則控制在了19萬以內(nèi)。

重點(diǎn)新車5月銷量:起亞救命稻草月銷二百,騰勢D9首破萬

1、不過5月份GL8銷量冠軍的位次讓這樣的焦慮滯后了不少。我想也許連比亞迪自身都沒想到，新能源的戰(zhàn)火在MPV市場同樣能夠?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)無不勝，盡管上市時(shí)間并不長，盡管售價(jià)也不低，但是騰勢D9卻用連續(xù)月銷破萬的成績高速市場與消費(fèi)者，比亞迪是新能源的“老大”，放在MPV市場同樣準(zhǔn)確。

2、上市一年來，騰勢D9銷量連續(xù)多個(gè)月破萬，而且在各大主流平臺，騰勢D9銷量強(qiáng)勢霸榜TOP1，做到了量價(jià)同在，其42萬的平均客單價(jià)，是中國豪華市場上所有中國品牌的最高單價(jià)。

3、騰勢品牌的首款MPV車型——騰勢D9在5月16日開啟預(yù)售，據(jù)官方消息預(yù)售一周訂單即破萬，目前訂單仍在持續(xù)上漲。騰勢D9定位于一款中大型MPV，新車提供純電和插電混動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式，預(yù)售價(jià)格為：35萬元-66萬元，共有7款車型可供選擇。

2023成都車展丨國產(chǎn)硬派越野車來襲,全民越野時(shí)代不遠(yuǎn)了

相較而言，售價(jià)399萬-399萬元的極石01，則***用了前后雙電機(jī)四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率350kW，綜合扭矩740N·m，整體性能與坦克400 Hi4-T相差不大。比亞迪新品牌“方程豹”推出之后，其首款硬派車型豹5也在成都車展正式開啟盲訂，盲訂價(jià)格區(qū)間為30萬-40萬元。

在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，硬派越野車是有門檻的，就連在SUV領(lǐng)域頗有建樹的本田，也做不出來一款像樣的硬派越野車。但在新能源賽道，硬派越野車市場可真夠熱鬧，東風(fēng)猛士91方程豹豹坦克400、還有突然冒出來的極石01，以及年輕的深藍(lán)汽車透露第三款產(chǎn)品將會是硬派越野車。

成都車展開幕，一***新車來襲，其中不乏時(shí)下頗受關(guān)注的硬派SUV，例如比亞迪旗下的方程豹豹長城旗下的坦克400Hi4-T，以及東風(fēng)汽車旗下的猛士917。三款車不僅擁有硬朗霸氣的外形，性能也很了得，來看看它們的具體表現(xiàn)。

提到捷途旅行者你一定不陌生，早在2022年成都車展就展示過它的原型車——捷途T-1，如今終于迎來了量產(chǎn)版捷途旅行者。此次在車展中也是正式公布了其預(yù)售價(jià)，新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為109-109萬元。其實(shí)109萬的入門價(jià)在一眾動(dòng)輒20萬+的硬派越野車型而言，算得上是很有競爭力的。

新車預(yù)計(jì)將在成都車展上正式上市。設(shè)計(jì)上來看，哈弗猛龍的線條比較平直，前格柵是橫向的裝飾，內(nèi)部擁有巨大的HAVAL的LOGO，兩側(cè)是圓形的大燈，很有越野味道，前護(hù)板也非常厚實(shí)，高聳的輪眉以及***備胎也是硬派越野SUV的常規(guī)設(shè)計(jì)。新車的智能配置也比較不錯(cuò)，支持L2級別駕駛輔助。

小型越野車6萬左右

1、在6-8萬的預(yù)算范圍內(nèi)，推薦以下越野車：東風(fēng)AX7：這款中型SUV擁有時(shí)尚外觀和舒適性，搭載5T或0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備四驅(qū)系統(tǒng)。北汽BJ40：緊湊型SUV，擁有時(shí)尚外觀和卓越越野性能，搭載3T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對復(fù)雜路況。長安CS75：中型SUV，內(nèi)部空間寬敞，搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備四驅(qū)系統(tǒng)。

2、萬左右可以選擇的SUV的品牌有寶駿海馬哈弗東南奇瑞瑞虎，這幾個(gè)品牌有適合區(qū)間的車型1寶駿510 指導(dǎo)價(jià)格580828萬元 寶駿510是一款針對年輕消費(fèi)群體量身打造的，定位為滿足年輕消費(fèi)群體需求的的SUV寶駿。

3、吉利遠(yuǎn)景X1 遠(yuǎn)景X1是吉利汽車旗下的小型SUV，定位“城市迷你SUV”，憑借配置更高設(shè)計(jì)更潮的產(chǎn)品亮點(diǎn)，吸引泛“90后”新生代用戶群體的眼光吉利遠(yuǎn)景X1于2017年5月20日，吉利遠(yuǎn)景X1正式通過網(wǎng)絡(luò)上市，新車共推出3款車型。

4、費(fèi)用：小型越野車的價(jià)格在6萬左右，但這并不意味著你應(yīng)該在車輛方面做出妥協(xié)。當(dāng)你購買一輛越野車時(shí)，需要確定你的預(yù)算和實(shí)際需求，以確保你購買的車輛符合你的要求，并且不會超出預(yù)算。 試駕：在購買小型越野車之前，一定要試駕它。試駕可以讓你感受到車輛的實(shí)際駕駛性能和舒適度。

5月SUV銷量榜,前三都是“自己人”,德系占據(jù)5席

月份，奧迪Q5L很出彩，銷量達(dá)到12502輛，成功進(jìn)入前三甲。比亞迪唐DM排名第四，5月份的零售量達(dá)到11866輛。作為比亞迪旗下的重磅SUV，這款車型做得很香，很受認(rèn)可。探岳排名第五位，作為途觀L的兄弟車型，探岳的表現(xiàn)也很強(qiáng)勁，5月銷量10638輛。

第四的位置被途觀L占據(jù)，這款車型5月銷量達(dá)到12895輛，途觀L還是寶刀不老。威蘭達(dá)排名第五位，銷量達(dá)到12778輛，豐田旗下SUV車型在緊湊級SUV市場的銷量都很好。德系在中型SUV市場更有戰(zhàn)斗力，奧迪Q5L排名第六位，5月銷量達(dá)到12402輛。寶馬X3排名第七位，5月銷量達(dá)到11242輛。

具體來看，德系豪華車三強(qiáng)BBA（奔馳、寶馬、奧迪）仍是豪華車市場的絕對主力，三個(gè)品牌5月總銷量占排名前十品牌總銷量的七成。除了BBA之外，二線豪華SUV車型中凱迪拉克和沃爾沃也憑借大幅終端優(yōu)惠取得了一席之地。例如，凱迪拉克XT5，5月銷量為7047輛，排名第36位，該車型在終端優(yōu)惠在6萬元左右。

許海東海表示，此前幾年，自主品牌發(fā)展抓住了SUV的風(fēng)口，使其銷量大幅上漲。但近兩年來，隨著日系、德系等合資品牌在中低端SUV領(lǐng)域大力布局，其在一定程度上蠶食了自主品牌的市場空間。乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在5月SUV車型銷量前十排行榜中，僅有4款自主車型入榜。

具體來看，轎車和SUV依然是兩大細(xì)分市場，這兩個(gè)市場5月銷量分別為81萬輛和76萬輛，同比增幅分別為22%和38%，環(huán)比增幅分別為2%和3%。前5個(gè)月累計(jì)銷量分別為361萬輛（同比微增長4%）和356萬輛（同比增長1%）。新能源NEV市場增幅明顯，市占率提升同樣有目共睹。

售價(jià)不到20萬,這6款后驅(qū)車個(gè)個(gè)身懷絕技,一看銷量都猶豫

要說豪華品牌里面哪個(gè)品牌最具性價(jià)比，我會把票投給凱迪拉克，從ATS時(shí)代開始動(dòng)不動(dòng)就打出7折大幅優(yōu)惠的凱迪拉克吸引了不少預(yù)算緊張的年輕用戶追捧，5系尺寸賣3系價(jià)格的CT6也是真香存在。

至于內(nèi)飾部分，目前曝光的信息不多，從諜照來看，這款新車將配備大尺寸中控大屏和三幅式方向盤。

不過隨著自主品牌的崛起，德系品牌無論是在燃油車還是新能源車市場，都受到了一定的沖擊，特別是在新能源車市場，受影響最大。但是德系品牌底蘊(yùn)深厚，技術(shù)儲備較強(qiáng)，發(fā)布新車的速度也比較快：今年下半年，就有6款重磅級德系新車來襲。我們一起來看看，這6款新車是否“身懷絕技”。

一直以來，城市型SUV在消費(fèi)者印象中，僅僅是一輛比轎車空間更大的代步車，甚至覺得廠家壓根不需要出四驅(qū)版本，而銷量數(shù)據(jù)也能看到，基本都是買兩驅(qū)居多，尤其是20萬以內(nèi)的。只不過，每個(gè)男人都有著一顆越野的心，開著車到荒郊野外、沙漠沼澤、高原雪山去釋放自我。

關(guān)于汽車銷量5月越野車價(jià)格，以及5月汽車suv銷量的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。