十萬元級別電動車有哪些-10萬左右的電動車有哪些
接下來為大家講解十萬元級別電動車有哪些，以及10萬左右的電動車有哪些涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。
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10萬以下的純電動汽車
萬以內(nèi)都能拿下！三款純電小車 江南U2 亮點：68萬元起售、可插拔智能便攜PAD、2521mm軸距超大空間、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。續(xù)航有151Km、305km、406km三種版本。江南U2這個價格區(qū)間和續(xù)航里程覆蓋范圍很全，部分車型都會配備快充，實用性上要遠(yuǎn)好不少。
萬以下純電動汽車推薦宏光MINI EV比亞迪e1零跑T03比亞迪S2奇瑞eQ11宏光MINI EV 官方指導(dǎo)價288388萬 自特斯拉Model 3國產(chǎn)以來，月銷過萬基本是基本常態(tài)，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8。
比亞迪e2 比亞迪e2是一款主要面向網(wǎng)約車市場的車型，雖然車輛的外觀看著不上高端，內(nèi)飾設(shè)計也不夠精致，但它卻擁有相對強(qiáng)勁的動力，最大401公里的純電續(xù)航也是比亞迪e2的亮點所在，不過隨著市場競爭的逐漸激烈，比亞迪e2的市場份逐漸開始減少。
萬以下的電動車推薦如下：江淮iEV6E iEV6E作為江淮目前主推的新能源車之一，憑借著可愛小巧的外觀、不錯的續(xù)航里程，很受年輕人的喜愛。它的廠商指導(dǎo)價為155萬-188萬元，補(bǔ)貼后售價為95-95萬元，即使工作不久的年輕人，購買壓力也不會太大。
萬左右的油電混合汽車有傳祺GA3S視界雷凌雙擎比亞迪秦長安CS55和寶駿730等1傳祺GA3S視界 傳祺GA3S視界于2014年4月19日在北京車展正式亮相，并在8月8日在廣州塔隆重上市GA3S視界是首款***用傳祺全新家族形象。
電動車近兩年發(fā)展勢頭迅猛，產(chǎn)品眾多，市場也越來越細(xì)分。以往我們要買一臺10萬以下的電動車，基本都會在類似小螞蟻、五菱MINI EV這種微型電動車?yán)镞x擇。
過于內(nèi)卷!10萬級新能源家轎三車大比拼
而我們今天給大家?guī)淼膭t是三款可以放心選的新能源車，它們均是有著靈活好開適用于城市代步的優(yōu)勢，且價格都在10萬以內(nèi)。特別是它們之中的新寶駿E300，好開、好停的同時，還有著領(lǐng)先的智能科技，能讓我們的出行更安全與舒適，可謂是10萬級新能源車中高品質(zhì)選擇。
萬級特靠譜的三款新能源車 如果你手里有十萬塊錢的預(yù)算你會怎樣選車呢？相信很多人會選擇軒逸或者朗逸，這兩款車雖然是不錯的選擇，但是現(xiàn)在油價這么高，相比新能源汽車來說，充電可便宜太多了。如果你大部分時間都用在短途上下班代步、買菜等，那么接下來這三款新能源非常適合你。
指導(dǎo)價：46萬到176萬 AION Y是今天三款車型中，指導(dǎo)價最貴的車型，但也是空間最大的車型，畢竟級別在那里放著呢，如果說海豚是價格與空間的中間值，那么楓葉30X是性價比之王，而AION Y就是大空間的典范。在10萬級新能源車市場里，它絕對有一席之地。
而且，這臺車子的空間非常的大，三箱的新能源汽車，尾箱和車內(nèi)空間都非常大，非常時候放一些小孩的東西，還有豐富的配置和舒服的座椅，簡直就是移動的沙發(fā)。
近年來，新能源車型逐漸蠶食著燃油車的市場份額，尤其在10-20萬家用車市場，各大廠家紛紛推出了拳頭產(chǎn)品，而“油電同價”也不再是一句口號。未來，自主品牌也將全面布局新能源市場，其中以插混和增程車型為代表的10萬+級新能源車型，也將成為下一個搶奪高地。
10萬買不到優(yōu)質(zhì)純電車?這4款是真的香,最后一輛還有猛料
1、比亞迪海豚車身尺寸為4070*1770*1570mm，定位小型車，尺寸只比本田飛度略大。值得一提的是，海豚4米出頭的車長，當(dāng)中軸距達(dá)到了7米，這讓海豚的后排空間得到極大的擴(kuò)充，其腿部空間和B級車相當(dāng)，連同電動車的強(qiáng)勁動力，降維打擊各路競爭對手。
2、寶駿云朵是8月新上市的車型，目前推出4款車型，售價58-138萬。如果嚴(yán)格控制預(yù)算的話，10萬內(nèi)僅可選擇入門版車型。之后，寶駿云朵還將推出與大疆合作智駕系統(tǒng)的靈犀版，預(yù)計10月正式上市交付。
3、名爵EZS純電動 對于名爵EZS純電車型，發(fā)布會最吸引的媒體的亮點是名爵EZS純電動50km/h只需要8秒的成績，這樣的加速成績幾乎把同級別車型全都甩在腦后，作為一款國內(nèi)首款滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)，并且將會銷往歐洲的電動車，加上低于15萬的補(bǔ)貼后售價，在同級別車型當(dāng)中還是具有一定的優(yōu)勢。
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