文章信息一覽：

• 1、能騙到大多數(shù)妹子的“偽豪車”有哪些?
• 2、什么是偽豪車?偽豪車都有哪些?
• 3、盤點(diǎn)那些容易讓人誤會(huì)的偽豪車品牌
• 4、豐田埃爾法為何被稱為“偽豪車”,究竟“偽”在哪里?
• 5、為什么說瑪莎拉蒂是偽豪車品牌

能騙到大多數(shù)妹子的“偽豪車”有哪些?

下面這五款偽豪車，各位妹子們，可要認(rèn)真看，別被騙了上車。福特猛禽 指導(dǎo)價(jià)：468-568萬元 看到猛禽的第一眼，就會(huì)覺得哇塞，好霸氣威武，氣勢(shì)咄咄逼人，一看就會(huì)以為是百萬級(jí)的豪車。

這是雪鐵龍品牌旗下車型，車型歷史存在嚴(yán)重?cái)鄼n，近年來開始把車型獨(dú)立開始組建品牌。雪鐵龍DS5雖然換了一個(gè)較為少見的車標(biāo)，而且有款不錯(cuò)的外觀、內(nèi)飾，但它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器很差勁，所以它和豪車的領(lǐng)域還有很大一段距離。

顯而易見雪弗蘭科邁羅走的是中低端線路，在國(guó)外售價(jià)是26521美元，RMB得話大約是1八萬元，壓根是否算豪車，可是中國(guó)售價(jià)居然達(dá)到40多萬，不得不承認(rèn)有一些騙人了。

克萊斯勒300cc 這是汽車屆有名的“偽豪車”，克萊斯勒300cc最有看點(diǎn)的是內(nèi)飾，數(shù)字化的液晶儀表盤，用料厚道的中控臺(tái)，重點(diǎn)是“勞斯萊斯”般的外觀，一下給克萊斯勒300cc增分不少。這車其實(shí)是北美地區(qū)的老年代步車，知道真相的你是不是很崩潰。

那么都有哪些是“偽豪車”呢？下面就來詳細(xì)說明。

眾泰SR9，SR7 眾泰SR9幾乎就是保時(shí)捷Macan的模仿秀，兩款車改完標(biāo)如出一轍，很多人真的是傻傻分不清啊。而SR7就是奧迪的Q3的翻版。不少人說“我這輩子能不能開蘭博基尼就看眾泰了”，可如今呢，沒有核心技術(shù)的“皮尺工廠”眾泰已經(jīng)到了懸崖邊了，生死只在一線間。

什么是偽豪車?偽豪車都有哪些?

偽豪車也有很多比如：寶馬MINI，奔馳Smart，雪佛蘭科邁羅等等。這些豪車大多數(shù)都是一種扁平的造型，車身大多呈現(xiàn)流線型，因?yàn)檫@些車的外觀要考慮到汽車的運(yùn)動(dòng)，所以會(huì)這樣設(shè)計(jì)。

力帆320雖然沒有想上面幾款那樣***裸地山寨，但迷眼一看還是會(huì)發(fā)現(xiàn)這就是一臺(tái)廉價(jià)版的MINI COOPER，外觀、內(nèi)飾都極其廉價(jià)，區(qū)區(qū)幾萬元的東西當(dāng)然無法與真正的Mini相提并論。

有些車的“模仿能力”是很強(qiáng)的，模仿車標(biāo)算是小意思，比如奇瑞瑞麒車標(biāo)就長(zhǎng)得像賓利。不過大部分的還是模仿豪車外觀的比較多，之前國(guó)產(chǎn)品牌陸風(fēng)模仿路虎、眾泰模仿保時(shí)捷等事件，都讓國(guó)人感到羞恥臉紅。但是對(duì)于喜歡面子的人來說，這些模仿車至少外觀和豪車大致差不多，算是可以低價(jià)買到的“偽豪車”。

盤點(diǎn)那些容易讓人誤會(huì)的偽豪車品牌

偽豪車品牌：寶謹(jǐn)大純馬MINI 看著洋氣，以為很貴，MINI其實(shí)也是普通品牌。MINI是1959年誕生于英國(guó)，后來被寶馬收購。借著金主爸爸的光環(huán)，MINI賣得就是比同級(jí)別的車都要貴，但是并沒有豪華標(biāo)注，最多只能算是一個(gè)個(gè)性品牌。在迎合女性汽車消費(fèi)方面，MINI屬于先驅(qū)。

大眾途銳！--：盡管途銳進(jìn)口于海外，但在那里，它與大眾其他車型并無明顯高端定位。然而，在中國(guó)，它卻以數(shù)倍于北美市場(chǎng)的價(jià)格出售，實(shí)為價(jià)格欺詐。 菲亞特300c！--：在國(guó)外，菲亞特品牌定位平民，但在華售價(jià)卻翻倍。盡管外觀設(shè)計(jì)有豪華感，但內(nèi)部配置普通，甚至不如一款高級(jí)的代步車。

對(duì)于那些追求虛榮但又為此付出代價(jià)的人來說，偽豪車無疑是一道難以逾越的鴻溝。讓我們一起揭示一些常見的假冒豪車品牌。首先，我們來看看眾泰的SR9和SR7這對(duì)雙胞胎。眾泰SR9以驚人的相似度模仿了保時(shí)捷Macan，而SR7則挑戰(zhàn)了奧迪Q3的設(shè)計(jì)。

第1，克萊斯勒300c 要說到這款車，可以稱得上是外觀黨的極致了。從外觀上看，這臺(tái)車霸氣異常，而且設(shè)計(jì)理念也特別的經(jīng)典，看上去就是很豪華的樣子！但是這款車實(shí)際上進(jìn)口到國(guó)內(nèi)起售價(jià)連百萬豪車的一半都不到，并且它的性價(jià)比超級(jí)低，操控性能，舒適性等方面根本沒有優(yōu)勢(shì)。

克萊斯勒300c，其實(shí)一提到外觀極具偽裝能力的欺騙性的偽豪車，對(duì)于內(nèi)行人來說，立馬就會(huì)聯(lián)想到克萊斯勒300c。因?yàn)榭巳R斯勒300c擁有媲美勞斯萊斯的奢華的外觀設(shè)計(jì)，車標(biāo)也是立在前艙上，看起來就更加像了。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)一直以進(jìn)口車出現(xiàn)，所以這樣一看，這車的檔次和價(jià)格似乎還不錯(cuò)。

三大偽豪車是瑪莎拉蒂、路虎、凱迪拉克。瑪莎拉蒂 瑪莎拉蒂這款車在國(guó)內(nèi)被一些二流明星、一些小***給捧起來了，但是這款車在國(guó)際上根本就沒有達(dá)到豪車的標(biāo)準(zhǔn)。但是國(guó)內(nèi)很多人對(duì)于瑪莎拉蒂這款車還是比較熱衷的，因?yàn)楝斏龠@款車在價(jià)格方面稍微比較低。

豐田埃爾法為何被稱為“偽豪車”,究竟“偽”在哪里?

1、首先，豐田埃爾法在日本本土只是一臺(tái)保姆車，但到了中國(guó)后卻成為了百萬豪車。這主要是因?yàn)楣┬璨黄胶?，由?**用固定配額的銷售模式，每年進(jìn)口中國(guó)的埃爾法數(shù)量有限，而中國(guó)市場(chǎng)需求量大，因此要加價(jià)30萬才能買到。由于價(jià)格高昂，人們誤以為它是豪車。

2、除了關(guān)稅、排量稅等客觀因素，主觀原因才是根本。最開始或許是因?yàn)槊餍切?yīng)，由于經(jīng)常需要趕通告，很多明星經(jīng)常處于奔波的路上，埃爾法因強(qiáng)大的舒適性與實(shí)用性很受他們的青睞，因此也經(jīng)常出現(xiàn)在熒屏上，名氣更是隨之水漲船高。

3、第1，豐田埃爾法，2002年，豐田汽車公司制造出第一代埃爾法，外形看起來像是一款面包車的埃爾法售價(jià)會(huì)高達(dá)七八十萬，可能大家覺得面包車和百萬級(jí)的車不搭邊，但是在這個(gè)售價(jià)之上，想要買一輛埃爾法還需要加價(jià)40萬左右才能買到。

為什么說瑪莎拉蒂是偽豪車品牌

1、價(jià)格虛高 除了品質(zhì)問題，瑪莎拉蒂的價(jià)格也備受爭(zhēng)議。它昂貴的售價(jià)與它的實(shí)際質(zhì)量相比存在明顯的矛盾，這反映出了它在市場(chǎng)上的消費(fèi)者價(jià)值不夠高。此外，有些人還指出，它與其他更知名的豪華品牌相比，缺乏足夠多的先進(jìn)技術(shù)、裝備和性能，這使得光環(huán)效應(yīng)大大減少。

2、瑪莎拉蒂被稱為假豪車的原因：首先是品牌知名度不夠，在十年前瑪莎拉蒂的競(jìng)爭(zhēng)力是特別大的，許多年輕富豪們購車優(yōu)選一定是這個(gè)“三叉戟”。

3、被稱為偽豪車，主要是因?yàn)檫@個(gè)品牌在國(guó)外根本賣不出去，瑪莎拉蒂每年制造4萬輛汽車，在中國(guó)銷售超過3萬輛。在國(guó)外市場(chǎng)慘淡的幾經(jīng)賣身的瑪莎拉蒂，幾經(jīng)轉(zhuǎn)手之后到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，搖身一變豪華品牌后銷量卻是越來越好。

4、被稱為偽豪車，主要是因?yàn)檫@個(gè)品牌在國(guó)外根本賣不出去，瑪莎拉蒂每年制造4萬輛汽車，在中國(guó)銷售超過3萬輛。首先是品牌影響力不足，在十年前瑪莎拉蒂的影響力是非常大的，不少年輕土豪們買車首選必須是這款“三叉戟”。

5、瑪莎拉蒂被稱為：“偽豪車”。首先是品牌影響力不足。十年前，瑪莎拉蒂的影響非常大。許多年輕的土豪選擇這個(gè)“三叉戟”作為買車的首選。而瑪莎拉蒂卻因其知名品牌逐漸成為商務(wù)人士的最愛，部分4S門店甚至搞活動(dòng)歡迎商務(wù)團(tuán)隊(duì)付費(fèi)拍照，讓品牌印象在消費(fèi)者心目中大打折扣。

6、它目前還沒有資金能力在失去法拉利的支持后，獨(dú)自去重新匹配和***變速、底盤技術(shù)。

關(guān)于八十萬的偽豪車，以及八十萬以上的豪車有哪些的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。