文章信息一覽：

• 1、大眾電動(dòng)汽車(chē)有哪幾款
• 2、賣(mài)不動(dòng)了?寶來(lái)·純電/高爾夫·純電員工價(jià)打7折,比燃油車(chē)還便宜
• 3、純電動(dòng)高爾夫性能好嗎,為何降價(jià)到8萬(wàn)元都沒(méi)人買(mǎi)?

大眾電動(dòng)汽車(chē)有哪幾款

途觀插電混動(dòng)版將基于Tiguan GTE概念車(chē)進(jìn)行打造，***用大眾家族最新的設(shè)計(jì)元素，前格柵為雙橫幅式，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的C型日間行車(chē)燈極具辨識(shí)度。動(dòng)力系統(tǒng)搭載由4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)組合，總輸出功率達(dá)160kW。

大眾電動(dòng)車(chē)有大眾ID.大眾ID.4X、大眾ID.4CROZZ、大眾ID.6X、大眾ID.6CROZZ這幾款。

截至2019年9月12日，大眾純電動(dòng)汽車(chē)在售的車(chē)型只有兩款，分別是進(jìn)口高爾夫和朗逸。高爾夫純電動(dòng)車(chē)型叫e-Golf。截至2019年9月12日，純電動(dòng)版本的高爾夫只有一款車(chē)型在售，就是2018款 e-Golf，官方指導(dǎo)價(jià)；208萬(wàn)元。

截至2019年9月12日，大眾純電動(dòng)汽車(chē)只銷(xiāo)售進(jìn)口高爾夫和朗逸兩款車(chē)型。純電動(dòng)高爾夫車(chē)型叫e-Golf。截至2019年9月12日，純電動(dòng)版高爾夫只有一款在售，即2018款 e-Golf，官方指導(dǎo)價(jià)；208萬(wàn)元。

大眾寶來(lái)純電汽車(chē)、高爾夫純電動(dòng)、朗逸純電動(dòng)，高爾夫新能源。根據(jù)查詢(xún)太平洋汽車(chē)***顯示，大眾汽車(chē)新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略布局***到2025年，大眾汽車(chē)銷(xiāo)售的所有新車(chē)中要有四分之一為純電汽車(chē)。

賣(mài)不動(dòng)了?寶來(lái)·純電/高爾夫·純電員工價(jià)打7折,比燃油車(chē)還便宜

馬自達(dá)對(duì)自己?jiǎn)T工也并沒(méi)有太多優(yōu)惠，一汽馬自達(dá)對(duì)于員工的折扣在99折、93折左右，一輛CX-4才比指導(dǎo)價(jià)便宜3000塊。

寶來(lái)·純電車(chē)型的預(yù)售價(jià)為168萬(wàn)元：寶來(lái)·純電相比燃油版的車(chē)型變化會(huì)稍多一些，在中網(wǎng)更換成了更粗壯的鍍鉻條，并且下護(hù)杠兩側(cè)也有夸張的C形LED燈以及黑色橫向飾板。

寶來(lái)燃油版的空間是一大賣(mài)點(diǎn)，足以媲美一些B級(jí)車(chē)，而寶來(lái)·純電雖然是純電動(dòng)車(chē)型，但保持了燃油版的優(yōu)勢(shì)，后排乘坐空間十分充裕，并且后排還標(biāo)配獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口以及兩個(gè)USB，配置表現(xiàn)也不錯(cuò)。

新寶來(lái)和高爾夫都有新能源版本車(chē)子，但是續(xù)航公里數(shù)一般，也就是不到三百。

國(guó)產(chǎn)版高爾夫·純電共有兩款車(chē)型，售價(jià)分別為177萬(wàn)元、188萬(wàn)元，如今終端起售價(jià)降至88萬(wàn)元，相當(dāng)于直接打了六折。換做其他車(chē)型，恐怕連一汽-大眾的員工也無(wú)法享受如此大的“優(yōu)惠”。

純電動(dòng)高爾夫性能好嗎,為何降價(jià)到8萬(wàn)元都沒(méi)人買(mǎi)?

照理說(shuō)，一款車(chē)型能夠拿出“六折優(yōu)惠”非常難得，尤其是對(duì)于合資品牌而言，更是堪稱(chēng)“破天荒”。

為了給即將換代的8代高爾夫上市鋪路，從這一點(diǎn)上我們也能猜測(cè)到，8代高爾夫大概率可能會(huì)更貴了。

軸距加長(zhǎng)——不管是普通品牌還是豪華品牌，縱觀各國(guó)，這個(gè)現(xiàn)象是中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)有的，而那些本來(lái)在尺寸空間上優(yōu)勢(shì)不大的車(chē)，或者后來(lái)沒(méi)有變大，或者變得不明顯的車(chē)型，它們的市場(chǎng)表現(xiàn)似乎都不太吃香。

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