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• 1、傳統(tǒng)車企開(kāi)始發(fā)力新能源!3款純電車接踵而至,你看好哪臺(tái)?
• 2、紅旗純電動(dòng)SUV上市,售價(jià)高達(dá)70萬(wàn)!有人買嗎?
• 3、續(xù)航270km的純電動(dòng)車值得買嗎?實(shí)拍寶來(lái)·純電

傳統(tǒng)車企開(kāi)始發(fā)力新能源!3款純電車接踵而至,你看好哪臺(tái)?

1、江淮釔為3是基于全新的DI平臺(tái)打造的，該平臺(tái)專為純電動(dòng)車型而設(shè)計(jì)，具有出色的續(xù)航能力，最大續(xù)航里程可達(dá)800公里，并且可以通過(guò)快速充電10分鐘續(xù)航300公里。車長(zhǎng)控制在4000毫米至4700毫米之間，并提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。

2、第三款車型則是來(lái)自新勢(shì)力品牌小鵬的P7，這款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是打拼了一段時(shí)間，銷量和口碑有目共睹。小鵬P7外觀設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn)，將科技風(fēng)和運(yùn)動(dòng)感進(jìn)行了很好地結(jié)合，同價(jià)位純電車市場(chǎng)中，它的顏值表現(xiàn)基本上是能夠排在前列。

3、廣汽新能源Aion S可以說(shuō)是一款駕駛之后讓人短時(shí)間內(nèi)都不會(huì)遺忘，甚至還會(huì)常常回想的車型。

4、萬(wàn)以內(nèi)純電車型，推薦比亞迪海豚，售價(jià)168-198萬(wàn)元，五門五座的緊湊型純電車。

5、而從今年來(lái)看，顯然五菱開(kāi)始在新能源汽車上面發(fā)力了，前段時(shí)間的五菱繽果就在市場(chǎng)中有著不小的熱度。

6、別擔(dān)心，這三款純電動(dòng)微型車讓你滿意！小巧的身型為它在城市間靈活穿梭奠定基礎(chǔ)，無(wú)論是日常上路還是停車都極為便利。吉麥新能源-凌寶BOX凌寶BOX廠商指導(dǎo)價(jià)38-88萬(wàn)元。

紅旗純電動(dòng)SUV上市,售價(jià)高達(dá)70萬(wàn)!有人買嗎?

的確，紅旗E-HS9的售價(jià)確實(shí)不算便宜，4款車型，售價(jià)區(qū)間為50.98-798萬(wàn)元。而在消費(fèi)者最關(guān)注的性能方面，紅旗E-HS9也同樣給出了滿意的答案，低功率版NEDC續(xù)航460km，高功率版續(xù)航510km。

以前是并沒(méi)有，如今擁有，便是這一款紅旗E-HS9，它但是擁有非常豪華車氣質(zhì)的SUV。至今為止，紅旗E-HS9是第一款純電大中型SUV的國(guó)產(chǎn)貨，高配標(biāo)價(jià)已高于70萬(wàn)，早已遠(yuǎn)超其他國(guó)內(nèi)車型的想像。

在SUV領(lǐng)域，紅旗沒(méi)有先推燃油的HS9，而是推出了E-HS9，去年12月4日上市，價(jià)格為50.98萬(wàn)-798萬(wàn)元，比蔚來(lái)ES8更貴。該車共推出4款車型，有四座、五座和七座版可供選擇，還配備了七種駕駛模式。

續(xù)航270km的純電動(dòng)車值得買嗎?實(shí)拍寶來(lái)·純電

電池方面，車輛選擇了由寧德時(shí)代提供的37kWh三元鋰動(dòng)力電池組，輔以125Wh/kg電池能量密度，NEDC續(xù)航僅僅停留在265km。唉，又是一款淡泊補(bǔ)貼的純電車型。不單止奧迪的純電動(dòng)車在續(xù)航層面稍顯保守，就連大眾的電動(dòng)車也是這樣。

那這一批的新車又有哪些呢？今天就一起來(lái)盤一盤它們。一汽-大眾 新款寶來(lái)·純電 目前在售的寶來(lái)·純電車型NEDC續(xù)航僅為270km，而在最新一批的新能源汽車推廣目錄中，新款寶來(lái)·純電的NEDC續(xù)航里程提升到了346km。

純電動(dòng)汽車的發(fā)展速度是超乎大多數(shù)消費(fèi)者，甚至是車企的想象的。畢竟在幾年前，大家印象中的純電動(dòng)汽車還是老年代步車，但是沒(méi)有想到的是，幾年后，動(dòng)輒幾十萬(wàn)的純電動(dòng)汽車開(kāi)始出現(xiàn)在大街上，而且續(xù)航也是一再提升，甚至有網(wǎng)友說(shuō)，純電動(dòng)汽車比傳統(tǒng)燃油車更值得買。

寶來(lái)·純電和高爾夫·純電是一汽-大眾向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的試水產(chǎn)品，去年上市時(shí)綜合補(bǔ)貼后售價(jià)分別為168-168萬(wàn)元和177-188萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格，相比同級(jí)別的自主品牌電動(dòng)車，并不算太高冷。

從車型基本參數(shù)看，在行業(yè)水平里，占不了便宜，特別是續(xù)航，低于目前產(chǎn)品水準(zhǔn)。但車型的電控管理方面做得比不少自主品牌要好些，電量會(huì)比較準(zhǔn)確，不會(huì)出現(xiàn)掉電快的情況。內(nèi)飾與一般的高爾夫幾乎一模一樣，除了儀表的顯示內(nèi)容有區(qū)別外，坐在車內(nèi)很難發(fā)現(xiàn)這是一臺(tái)純電動(dòng)的高爾夫。

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